[관악] 야간운전연수 8시간 만에 극복한 두려움 후기

면허는 있었지만 야간 운전을 한 번도 못 해봤습니다. 낮에는 운전해본 적이 있었거든요. 근데 밤이 되면 시야가 확 좁아지는 게 무섭더라고요. 앞이 검은데 이 안에서 운전한다니 상상도 안 됐습니다.

그러다 보니 저녁에는 자동으로 운전을 피했어요. 직장 야근이 있어도 누가 와줄 때까지 기다렸습니다. 친구들이 "너 면허 있으면서 왜 못 해?" 라고 물으면 솔직하게 "밤이 무서워"라고 했어요. 다들 "하다 보면 괜찮아"라고 했지만 저는 겁이 났습니다.

결정적인 순간이 왔어요. 회사에서 야근이 잦아지면서 누군가를 기다리는 게 정말 미안해졌거든요. 동료도 짜증 내지 않으려고 노력하지만 제가 느끼는 미안함이 컸습니다. "야 내가 운전할 수 있으면 얼마나 좋을까" 하는 생각이 자주 들었어요.

관악 쪽에 있는 운전연수 업체들을 찾아봤습니다. 야간 운전 특화 프로그램이 있는지 물어봤는데 관악운전연수에서 "야간 운전 4시간 프로그램이 있다"고 했어요. 그런데 제가 기초가 부족할까봐 처음엔 낮에 4시간을 더 받기로 했습니다. 총 8시간, 비용은 45만 원이었어요.

처음엔 비싸다고 생각했는데 야간 운전을 배운다고 생각하니까 투자할 가치가 있었습니다. 내돈내산으로 결정했어요. 매달 대리운전비나 택시비 생각하면 이 정도는 충분히 가능했거든요.

첫 번째 수업은 오전 10시에 시작했습니다. 기초를 다시 배우는 시간이었어요. 선생님이 "야간 운전을 배우려면 먼저 낮에 기초가 확실해야 한다"고 말씀했습니다. 그 말이 맞다고 생각했어요.

차선 변경, 신호등 운전, 우회전, 좌회전을 모두 다시 배웠습니다. 관악 근처 도로에서 2시간을 기초 연습했어요. 처음엔 어색했지만 하다 보니 감이 돌아왔습니다. 선생님이 "감을 다시 잡으셨네요"라고 격려해주셨어요.

오후에는 교차로가 많은 도로로 나갔습니다. 신림로 쪽으로 갔는데 신호등도 많고 차도 많았어요. 그 안에서 차선 변경도 배웠고 우회전 좌회전도 다시 했습니다. 선생님이 "신호등 타이밍을 정확히 보고 판단하세요"라고 계속 강조했어요.

주차도 1시간을 배웠습니다. 관악의 아파트 지하주차장, 마트 지하주차장을 가봤어요. 후진 주차가 여전히 어려웠지만 선생님이 "처음엔 다들 어려워요"라고 격려해주셨습니다. 마지막에는 어느 정도 감이 왔어요.

두 번째 수업은 저녁 7시에 시작했습니다. 야간 운전 특화 시간이었거든요. 아직도 제 심장이 철렁했어요 ㅠㅠ 차를 타는 순간 어두운 밖이 보였습니다. 선생님이 "천천히 시작해봅시다"라고 했어요.

처음엔 한적한 도로에서 시작했습니다. 관악 근처 조용한 골목길이었어요. 가로등은 있었지만 시야가 정말 좁았습니다. "헤드라이트를 잘 봐야 한다"고 선생님이 말씀했어요. "헤드라이트가 비친 범위 안에서만 운전한다고 생각하세요"라고 했습니다.

앞 차와의 거리가 정말 중요하다고 배웠습니다. "밤에는 더 멀리 떨어져야 한다"고 했어요. 제가 "얼마나요?"라고 물었더니 "낮보다 최소 1.5배"라고 했습니다. 처음엔 너무 많이 떨어지는 것 같았지만 선생님이 "이 정도가 안전한 거리"라고 했어요.

사이드미러가 밤에 어떻게 보이는지 배웠습니다. "낮하고 다르게 보일 거예요. 아무튼 옆차가 있는지 없는지를 확인하는 거"라고 했어요. 차선 변경할 때 사이드미러, 백미러, 그리고 직접 시야까지 다 확인해야 한다고 했습니다.

신호등이 노란불일 때 멈춰야 하는지 가야 하는지가 정말 헷갈렸어요. 밤에는 더 어렵더라고요. 선생님이 "가려고 해도 브레이크를 먼저 밟고 판단하세요. 노란불은 정지 신호라고 생각해요"라고 했습니다.

우회전과 좌회전도 배웠는데 밤에는 훨씬 더 조심스러웠습니다. "방향 지시등을 먼저 켜고 잠깐 기다린 다음 천천히 돌아세요"라고 선생님이 말씀했어요. 오던 길의 반대 방향으로 돌아나가는 연습을 하면서 정말 긴장했습니다 ㅠㅠ

야간주차도 배웠어요. 지하주차장에서 밤의 어두운 조건 속에서 주차하는 연습이었습니다. 선생님이 "백미러를 더 자주 봐야 해요. 밤에는 시야가 더 좁으니까"라고 했어요. 후진 주차를 여러 번 반복했는데 마지막엔 성공했습니다.

3번째 수업도 저녁이었습니다. 4시간 중 나머지 2시간을 하는 거였어요. 그날은 관악의 좀 더 복잡한 도로로 나갔습니다. 신림로, 봉천로 같은 큰 도로였어요. 차도 많고 버스도 많았습니다.

신사거리 같은 교차로를 지나갔어요. 신호등이 빨강, 노랑, 초록이 다 보였는데 밤에 봐서 더 헷갈렸어요. 선생님이 "서두르지 말고 천천히 보세요"라고 했습니다. 어둠 속에서 신호를 읽는 게 처음엔 정말 어려웠어요.

우회전 코스도 있었어요. 관악 쪽 큰 교차로에서 우회전을 배웠습니다. 보행자도 많고 차도 많았어요. 선생님이 "보행자를 먼저 봐야 해요. 밤에는 더 그렇습니다"라고 했어요. 보행자 신호도 자주 보면서 운전했습니다.

마지막 1시간은 빠른 도로를 배웠어요. 남부순환로 같은 좀 더 빠른 도로에서의 야간 운전입니다. 차선 변경도 배웠고 앞 차와의 거리도 더 크게 유지해야 한다는 걸 배웠어요. 선생님이 "빠른 도로에서는 최소한 2초 거리를 유지하세요"라고 했습니다.

8시간 과정을 마쳤을 때 정말 뿌듯했습니다. 야간 운전이 절대 불가능한 게 아니었어요. 물론 낮보다는 더 조심해야 하지만 배운 대로 하면 충분히 가능했거든요. 비용 45만 원은 진짜 싼 투자였습니다.

지난주에 야근이 있었어요. 처음으로 밤에 혼자 운전해서 집에 왔습니다. 떨렸지만 배웠던 대로 했어요. 앞 차와 거리 유지, 신호등 확인, 천천히. 도착했을 때 진짜 울컥했습니다. 이제 야근도 두렵지 않아요 ㅋㅋ

아직도 밤 운전은 낮만큼 편하지는 않습니다. 하지만 불가능은 아니에요. 그리고 계속 하다 보면 더 편해질 것 같아요. 관악에서 야간 운전이 무서운 분들이라면 정말 추천합니다. 8시간 투자만 해도 인생이 달라져요.