면허를 따고 4년을 정말 손도 못 댔습니다. 처음에는 자신감이 없었고, 시간이 지나면서 더 무서워졌거든요. 특히 인터체인지가 있는 고속도로는 생각도 안 했습니다. 지도 위에서 그 복잡한 모양을 봤을 때 정말 아찔했습니다.
인터체인지 생각만 해도 긴장됐습니다. 많은 차들이 엉킬리는 것 같고, 진입로와 진출로가 어디인지 헷갈릴 것 같았거든요. 뉴스에서 인터체인지 사고 영상을 보면 자꾸 떠올랐습니다.
그런데 지난달에 친구가 "너도 이제 운전해야지"라고 했습니다. 일리 있는 말이었습니다. 4년을 미루는 게 말이 안 되잖아요. 그래서 결심했습니다. 인터체인지까지 완벽하게 배우는 코스를 찾기로요.
인터체인지 운전 전문 코스를 검색했습니다. 생각보다 많은 운전연수 센터들이 이런 프로그램을 운영하고 있었습니다. 가격은 8시간 기준으로 65만원부터 85만원까지였습니다. 저는 중간 정도 가격대에서 후기가 가장 좋은 곳을 선택했습니다.

상담 때 강사님이 "4일에 걸쳐서 진행할 거고, 마지막 날은 실제 인터체인지가 있는 고속도로에 나갑니다"라고 설명하셨습니다. 4일이면 충분히 배울 수 있겠다 싶어서 예약했습니다. 75만원을 내고 시작했는데, 내 인생을 위한 투자라고 생각했습니다.
1일차는 주차장에서 이론부터 시작했습니다. 강사님이 "인터체인지는 복잡해 보이지만, 단계별로 따라가면 된다"고 하셨습니다. 표지판 읽는 법, 각 진출로의 특징, 안전거리 유지 법... 하나하나 배웠습니다.
2일차에는 일반도로에서 기초부터 다시 연습했습니다. 차선변경, 신호등 확인, 브레이크 타이밍... 모든 게 새로웠습니다. 강사님이 "인터체인지에서는 이 기술들이 모두 필요해요. 한 가지라도 부족하면 위험하거든요"라고 하셨습니다.
3일차에는 실제 인터체인지를 보러 갔습니다. 아직 운전하지 않고 강사님이 운전하면서 설명해주셨습니다. "저 흰 화살표 봤죠? 저게 가야 할 방향이에요", "이 지점에서 진출로로 빠져나갈 거예요" 이렇게 하나하나 지적해주셨습니다.
처음 직접 운전한 순간이 왔습니다. 너무 긴장돼서 손가락이 파르르 떨렸습니다 ㅠㅠ 강사님이 "천천히, 표지판 보고, 차가 없는 타이밍에 빠져나가세요"라고 말씀하셨습니다. 첫 번째는 실패했습니다. 과하게 빨리 끼어들었거든요.

다시 한 바퀴 돌아서 두 번째를 시도했습니다. 이번엔 강사님 말씀을 더 정확하게 따랐습니다. 표지판을 먼저 보고, 거리를 확인하고, 차가 없는 순간에 진출로로 빠져나갔습니다. 성공했을 때 정말 가슴이 철렁했다가 금방 뿌듯해졌습니다 ㅋㅋ
4일차에는 다른 인터체인지들도 여러 번 연습했습니다. 인터체인지마다 구조가 조금씩 다르다는 것도 배웠습니다. 강사님이 "이제 대부분 혼자 할 수 있겠어요. 마지막으로 한 번 더"라고 하셨을 때의 성취감... 정말 자랑스러웠습니다.
수업을 마친 후 일주일이 지났습니다. 지난 주말에 처음으로 혼자 인터체인지를 통과했습니다. 손이 떨렸지만, 강사님 교훈대로 하나하나 확인하면서 했습니다. 통과했을 때 "내가 할 수 있구나" 싶었습니다. 4년 동안 포기했던 것들이 하나씩 가능해지는 기분이었습니다.
이제는 고속도로 여행도 계획할 수 있을 것 같습니다. 인터체인지가 무섭지 않아졌거든요. 이전에는 불가능해 보였던 게 지금은 당연한 일상이 됐습니다.
75만원은 처음엔 비싼 줄 알았지만, 지금은 최고의 결정이었습니다. 4년 동안 못 했던 것을 배우는 데 이 정도 가격은 정말 값어치가 있습니다. 장롱면허에서 탈출하고 싶다면, 인터체인지 특화 코스를 정말 추천합니다.
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