면허를 따고 3년을 정말 한 번도 운전대를 잡지 않았습니다. 처음에는 곧 운전하겠지 싶었는데 시간이 지나면서 점점 더 두려움만 커지더라고요. 뉴스에서 보는 차들끼리의 끼어들기, 옆 차선에서 들어오는 차들... 그 영상들만 떠올라도 손이 떨렸습니다.
결혼하고 아이가 태어나니까 남편이 대부분 운전을 했습니다. 근데 아이가 좀 커지면서 저도 할 수 있는 게 있어야 한다고 느꼈어요. 남편이 늦거나 바쁠 때 아이 필요한 것들을 사러 못 가는 게 너무 답답했습니다. 마트에 물품이 떨어져도 남편이 퇴근할 때까지 기다려야 했거든요.
그래서 인터넷에 초보운전연수를 검색하기 시작했습니다. 강남도 보고 서초도 봤는데 마침 저희 동네인 관악에도 유명한 학원들이 있었습니다. 후기를 읽어보니까 3일 코스로 기초부터 끝까지 배운다고 했어요. 가격은 대략 35만원에서 45만원 정도였습니다.
가장 후기가 많은 곳으로 선택했습니다. 솔직한 후기가 많았는데 특히 초보 분들이 많이 다녀 간 거 같았어요. 비용은 40만원이었습니다. 3일 만에 기초를 배울 수 있다니 일단 시작해봐야겠다고 생각했습니다. 전화 상담도 굉장히 친절했습니다.
1일차는 정말 긴장을 놓을 수가 없었습니다. 강사님이 처음에 기본 자세와 미러 조정부터 가르쳐주셨습니다. 3년을 안 했으니 정말 낯설었거든요. 그런데 강사님이 우리 차가 아니라 학원 차로 처음 연습하는 거라고 했을 때 약간 실망했어요. 결국 내 차는 못 배우는 건가 싶었습니다.
오후부터는 조용한 아파트 단지 도로에서 시작했습니다. 직진만 했는데도 손이 떨렸습니다 ㅠㅠ 차의 크기를 가늠하는 것도, 속도를 조절하는 것도 어려웠어요. 강사님이 계속 격려해주셨습니다. 천천히 하셔도 괜찮습니다. 처음이니까요라고 했습니다. 1일차는 2시간 정도만 실제 운전을 하고 나머지는 관찰이었습니다.
2일차에는 좀 더 큰 도로로 나갔습니다. 신호 있는 교차로에서 좌회전을 배웠어요. 강사님이 신호를 봐요. 맞은편 차가 다 지나가면 출발하세요라고 해도 판단이 안 섰습니다. 몇 번 틀렸거든요. 그럼에도 강사님은 다시 한 번 해 봅시다라고 계속 반복해주셨습니다.
2일차 주차 연습은 정말 어려웠습니다. 관악 근처 대형마트 지하에 가서 후진 주차를 배웠는데 거리감이 아예 안 잡혔어요. 처음에는 5번을 해야 주차했거든요. 옆에 있는 사람의 시선이 느껴져서 더 떨렸습니다. 그래도 강사님이 괜찮습니다. 다시 해보세요라고 해서 계속 시도했습니다.
2일차 끝에 가서는 좀 나아졌어요. 평행주차도 배웠는데 이건 더 어려웠습니다. 자동차라는 게 이렇게 복잡한 건 처음 알았어요. 강사님이 좌측 사이드 미러에 다른 차가 정확히 어디 보이면 핸들을 얼마나 꺾으라고 정확히 지도해주셨습니다. 그 방법으로 3번째에 성공했습니다.
3일차 마지막 날에는 넓은 도로에서 다양한 상황을 연습했습니다. 차선변경도 배웠어요. 강사님이 옆 차선을 충분히 확인해야 한다고 여러 번 강조했습니다. 사이드 미러, 백 미러, 좌측 창 순서로 확인하라고 했어요. 그 순서를 계속 외우려고 노력했습니다.
3일차 마지막에는 아이 학원 가는 길 같은 일상 도로를 운전했습니다. 신호 있는 교차로도 여러 번 지나갔습니다. 강사님이 옆에서 계속 지도해주니까 조금씩 자신감이 생겼어요. 3일차 끝에 강사님이 이 정도면 충분합니다. 천천히 연습하시면 잘하실 거예요라고 해주셨습니다.
3일 코스 총 가격은 40만원이었습니다. 처음엔 생각보다 비싸다 싶었는데 3일을 한 번에 배우는 거라 생각하니까 이해가 됐어요. 내 차로 배우지 않은 게 좀 아쉬웠지만 학원 차도 나쁘지 않았습니다. 내 차의 특성을 나중에 따로 익히면 될 거 같았거든요.
연수를 받은 후 1주일이 지났습니다. 아직은 혼자 다니지 않고 남편을 옆에 태우고 운전합니다 ㅋㅋ 근데 확실히 달라진 게 있어요. 신호를 판단하는 속도도 빨라졌고 차선변경도 좀 더 자신감 있게 합니다. 아이 필요한 것 있을 때 이제는 내가 마트에 갈 수 있게 됐습니다.
가장 좋은 점은 강사님들이 정말 친절했다는 거예요. 실수해도 화내지 않으시고 계속 격려해주셨습니다. 초보 운전자들 특성을 정확히 아시는 분들이었어요. 3일은 짧은 기간이지만 그 안에 기초를 다지기에는 충분했습니다. 이제부터는 실제 도로에서의 경험이 가장 중요할 거 같습니다.
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