새 회사에 신입사원으로 입사했는데, 첫 주에 팀장님이 가장 놀라운 얘기를 해주셨습니다. "우리 팀은 주로 지방 출장이 많으니 운전을 할 수 있으면 좋을 것 같아"라고 하셨거든요. 그 순간 제 얼굴이 확 굳었습니다.
면허는 있지만 운전을 한 번도 해본 적이 없었습니다. 대학교 때 한 번 기숙사 친구 차를 몰다가 울타리를 살짝 벗겨서 그 이후로는 차를 잡지 않았거든요. 신입사원으로 시작하는 회사에서 운전이 필요하다니, 시작부터 막혔습니다. 회의 후 그 저녁부터 운전연수를 찾아봤습니다.
관악에 있는 하늘드라이브라는 곳을 찾았습니다. 자차운전연수라고 해서 제 차를 가지고 연습하는 건데, 어차피 앞으로 내 차로 다닐 테니까 내 차에 먼저 익숙해지는 게 맞다고 생각했습니다. 내 아반떼의 페달 감도, 핸들 감도를 미리 알고 있으면 나중에 훨씬 쉬울 거라 생각했거든요.
4일 코스로 약 16시간을 배우기로 했습니다. 비용은 55만원이었는데, 처음에는 좀 비싼 것 같았습니다. 하지만 회사에서 지방 출장을 못 가면 진급에도 영향을 미친다고 하더라고요. 내돈내산이지만 취업 활동에 필수라고 생각하고 결정했습니다.

예약 전화를 했을 때 선생님이 매우 친절하셨습니다. "신입사원이시라면서요, 회사 출장을 많이 다니실 거니까 고속도로 주행도 넣어드릴게요"라고 하셨습니다. 4일이라는 시간이 충분할지 걱정했는데, 밀도 있는 커리큘럼으로 진행하신다고 했습니다.
1일차는 관악 근처 이면도로에서 시작했습니다. 아반떼의 시동을 제 손으로 켜는 순간 손이 떨렸습니다. 선생님이 "첫 번째는 이렇게 떨리는 게 당연합니다. 저는 이런 학생들을 수백 명 봤습니다"라고 하셨는데, 이 말이 정말 안심이 됐습니다. 30분은 그냥 페달 감도만 익혔습니다.
1일차 오후는 강남대로라는 큰 도로로 나갔습니다. 4차선 도로를 보니 두렵긴 했지만 이제 좀 익숙해졌거든요. 선생님이 "차선 유지할 때 핸들을 3시-9시 위치에 두세요, 팔의 힘으로 돌리지 말고 손목으로 부드럽게 도세요"라고 하셨습니다. 이 조언이 정말 도움이 됐습니다.
2일차는 주차와 좌회전에 집중했습니다. 관악 근처 이마트 지하주차장으로 가서 후진 주차 연습을 했는데, 처음에는 벽에 부딪힐까봐 겁이 났습니다. 선생님이 "사이드미러와 백미러로 거리 재는 방법"을 구체적으로 알려주셨어요. 5번 정도 해보니 감이 생겼습니다.
2일차 오후는 거리 교통이 많은 봉천로에서 좌회전 연습을 했습니다. 신호를 기다리고, 맞은편 차가 통과할 때까지 기다리고, 그 다음 천천히 나가는 연습이었습니다. 선생님이 "서두르지 마세요, 안전한 운전이 능숙한 운전입니다"라고 반복해주셨습니다.

3일차에는 원형교차로 연습이 있었습니다. 관악역 근처 원형교차로에서 같은 동작을 5번 반복했습니다. 처음엔 진입 타이밍을 못 잡았는데, 3번째부터는 자신감이 생겼습니다. 선생님이 "타이밍은 느낌입니다, 반복하다 보면 몸이 기억합니다"라고 하셨거든요.
3일차 오후는 고속도로 연습이었습니다. 영동고속도로의 한강 강변 구간을 천천히 달렸습니다. 고속도로가 생각보다 훨씬 쉬웠어요. 차선이 명확하고, 운전자들이 일정한 속도를 유지하니까 예측이 편했거든요. 선생님이 "고속도로는 심지어 일반도로보다 더 안전합니다"라고 했을 때 정말 깜짝 놀랐습니다.
4일차는 종합 복습이었습니다. 관악에서 출발해서 신논현역, 강남역, 가로수길 일대를 돌며 모든 기술을 점검했습니다. 차선 변경, 좌회전, 주차, 원형교차로 통과 등 모든 것을 한 번에 했거든요. 선생님이 "좋습니다, 이제 충분히 준비되셨습니다"라고 하셨을 때 눈물이 났습니다.
4일 55만원이라는 비용은 처음엔 많다고 생각했습니다. 하지만 회사 출장을 다니며 스트레스 없이 운전할 수 있다는 생각하면 정말 가성비 좋은 투자입니다. 내돈내산이지만 가치 있는 지출이었습니다.
지난주 처음으로 회사 출장에서 제가 운전했습니다. 부산까지 고속도로를 혼자 달렸는데, 정말 자신감 있게 운전했습니다. 팀장님도 "좋네, 다음부터는 자주 운전해"라고 하셨어요. 신입사원으로 시작한 회사에서 이런 긍정적인 평가를 받을 수 있어서 정말 기쁩니다.
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